Vanne de sas rotative haute pression

Le sas rotatif haute pression est un dispositif d'alimentation en noyau et de sas spécialement conçu pour les systèmes de transport pneumatique à haute pression. Tirant parti des années d'expérience de l'entreprise dans la manutention de matériaux en vrac et l'adaptation des conditions de fonctionnement à haute-pression, il est fabriqué en stricte conformité avec les normes de conception industrielles telles que GB/T 12224. Intégrant des avantages fondamentaux tels qu'une tolérance à la pression élevée-, une étanchéité de précision et une résistance à l'usure, il peut s'adapter de manière stable aux conditions de haute pression-PN6-PN25 (jusqu'à 4,0 MPa), obtenant ainsi une "absence de fuite" dans des conditions de haute pression. pression, un transport continu et efficace et une adaptation stable du système. Il résout efficacement les problèmes de l'industrie tels que les fuites de matériaux, le déséquilibre de la pression de l'air et l'usure des équipements lors du transport à haute pression. Il s'agit d'un dispositif de support essentiel pour les systèmes de transport pneumatique à haute-pression dans des secteurs tels que la chimie, l'énergie, les mines, la métallurgie et les nouvelles énergies, et il est largement utilisé dans les scénarios de transport à haute-pression et longue distance pour les matériaux en poudre et granulaires.

En tant que plaque tournante clé des systèmes de transport pneumatique à haute-pression, ce produit se concentre sur trois fonctions principales : connecter les équipements de stockage aux pipelines de transport à haute-pression, garantir une pression stable du système et un transport efficace, éliminer les fuites de matériaux et les risques de sécurité, et faciliter les opérations de production continues.

Joint de sas haute-pression : Il adopte une structure d'étanchéité multi-précision et une conception d'écart de haute-précision pour construire une barrière étanche à l'air solide à haute-pression, bloquant efficacement le reflux de gaz à haute-pression et les fuites de matériaux, contrôlant strictement le taux de fuite d'air, maintenant la stabilité de la pression du système de transport à haute-pression, évitant l'impact du déséquilibre de pression d'air sur l'efficacité du transport et éliminant les risques de sécurité et les impacts environnementaux causés par les fuites de poussière, qui répondent aux exigences de sécurité industrielle et de protection de l’environnement.

Transport haute-pression et haute-efficacité : La roue est entraînée pour tourner à une vitesse uniforme par un réducteur spécial à haute pression-, qui pousse le matériau dans l'équipement de stockage de manière uniforme et continue vers le pipeline de transport à haute-pression. Il peut être adapté à différentes exigences de débit de transport grâce à la régulation de la vitesse de conversion de fréquence, de manière à obtenir un mélange parfait du matériau et du gaz à haute-pression, garantissant un transport fluide à haute-pression sur de longues-distance sans bourrage ni accumulation. Il convient aux conditions de transport à haute pression en phase diluée et en phase dense, et l'efficacité de transport est de plus de 25 % supérieure à celle des vannes rotatives ordinaires.

Adaptation des conditions de fonctionnement à haute-pression : La structure du corps de vanne et la sélection des matériaux sont optimisées et spécialement renforcées pour les caractéristiques d'impact et d'usure dans des conditions de haute-pression. Il peut s'adapter de manière stable aux matériaux présentant différentes caractéristiques (poudre fine, poudre grossière, particules à forte abrasion, etc.) et présente une résistance aux températures élevées et à la corrosion. Il peut résister à des conditions de fonctionnement de -29 à +425 degrés, empêchant efficacement l'agglomération des matériaux et le blocage des équipements, et s'adaptant aux exigences de fonctionnement continu 24 heures sur 24 des systèmes de transport à haute pression.

1. Résistance élevée à la pression, structure robuste et résistance aux chocs.

Le corps de la vanne est forgé avec précision à partir d'acier moulé, d'alliage-résistant à l'usure ou d'acier inoxydable (CF8 ou CF8M en option), avec une épaisseur de paroi uniforme. Après l'optimisation de la structure mécanique et les tests de résistance à la haute-pression, il peut résister de manière stable aux conditions de haute-pression PN6-PN25 et peut être adapté aux exigences de transmission à haute-pression jusqu'à 4,0 MPa sans déformation ni fuite. Le corps de la vanne adopte une conception structurelle robuste-, qui peut résister efficacement à l'impact des gaz et des matériaux à haute -pression, éviter les dommages structurels dans des conditions de pression -haute-à long terme, garantir un fonctionnement stable à long terme de l'équipement et répondre à la norme de test de pression JB/T 9092.

2. Étanchéité de précision, zéro fuite assure la sécurité.

Il adopte une triple structure d'étanchéité dynamique (joint principal + joint secondaire + joint d'urgence) et est équipé de joints en PTFE ou FKM résistants aux hautes-températures et aux hautes-pressions. Certains modèles utilisent des céramiques structurelles comme paire d'étanchéité, qui ont une dureté et une résistance à l'érosion élevées, atteignant zéro fuite ANSI classe VI et un taux de fuite d'air inférieur ou égal à 0,3 %. La surface d'étanchéité est rectifiée avec précision et possède des fonctions d'auto-meulage et d'auto-nettoyage. Il peut s'ajuster de manière adaptative-sous haute pression et utiliser la pression moyenne pour améliorer l'ajustement d'étanchéité. Plus la pression est élevée, plus l'étanchéité est serrée, éliminant complètement le reflux de gaz à haute pression et les fuites de matériaux, et créant une ligne de sécurité solide pour le transport à haute pression.

3. Résistant à l'usure-et aux dommages-résistant, adapté aux conditions de travail-à forte usure.

Les pièces en contact avec les matériaux sont en fonte à haute teneur en chrome, en acier allié résistant à l'usure ou revêtues de céramique ou de carbure de tungstène. Les pales de la turbine sont durcies avec du carbure (HRC supérieur ou égal à 50) et spécialement renforcées pour résister aux caractéristiques de récurage et de friction à grande vitesse-des matériaux lors du transport à haute-pression, résistant efficacement à l'usure des matériaux et prolongeant considérablement la durée de vie de l'équipement. Le boîtier de roulement adopte une conception isolée, décalée à l'extérieur du corps de la vanne, coupant ainsi le contact direct entre la poussière, le gaz à haute -pression et le roulement. Il est également équipé d'un système de lubrification à haute température-pour prolonger encore la durée de vie du roulement et réduire les coûts de maintenance ultérieurs.

4. Hautement adaptable, compatible avec plusieurs systèmes et matériaux.

L'interface adopte le raccordement à bride standard GB/T 9113/JB 79.1/HG 20592, avec un diamètre nominal couvrant DN40-DN400. Il peut être connecté de manière transparente à divers systèmes de transport pneumatique à haute pression, silos de stockage et équipements de mesure, et prend en charge les méthodes d'installation horizontales et verticales sans modifications complexes. Il convient à divers matériaux tels que la poudre de charbon, les scories, la poudre d'alumine, la poudre de ciment et la poudre chimique. Qu'il s'agisse de poudre fine ou de particules grossières, il permet d'obtenir un transport stable et efficace et convient à divers processus de transport à haute pression tels que la phase diluée et la phase dense.

5. Fonctionnement et maintenance intelligents et stables, pratiques à faible coût.

Entraîné par un moulinet cycloïdal ou un réducteur haute pression- dédié, il fonctionne en douceur et avec une vitesse uniforme (permettant un réglage précis de la vitesse de 10 à 30 tr/min), a un faible taux de défaillance et peut fonctionner en continu pendant de longues périodes. Équipé de dispositifs de surveillance de la pression et de protection contre les surcharges, il surveille l'état de fonctionnement de l'équipement en temps réel, fournit des avertissements en temps opportun en cas de situations anormales et prévient les dommages à l'équipement. La conception modulaire des composants principaux permet un démontage et un remplacement rapides des pièces vulnérables telles que les roues et les joints. L'inspection et la maintenance de routine ne nécessitent aucun outil complexe, et la configuration standardisée des pièces vulnérables facilite l'approvisionnement et le remplacement, réduisant considérablement le temps de maintenance et les coûts de main-d'œuvre.

Spécialement conçu pour les applications de transport pneumatique à haute-pression, il est largement utilisé dans des secteurs tels que la chimie, l'énergie, les mines, la métallurgie, les nouvelles énergies et les matériaux de construction, et est particulièrement adapté pour :

• Les étapes d'alimentation et de verrouillage d'air des systèmes de transport pneumatique à phase diluée/dense à haute pression permettent le transport de matériaux à haute pression sur de longues distances, comme l'élimination pneumatique des cendres dans les centrales thermiques et le transport à haute pression de poudre d'alumine.
• Conditions de haute-pression et d'usure élevée- : transport à haute-pression de matériaux tels que les scories de mine, le sable de fer et la poudre de charbon, adapté aux exigences de transport à haut-débit de 1 à 5 m³ par heure avec une seule vanne ;
• Transport multi-matériaux : le transport à haute-pression de matériaux ayant des propriétés différentes, tels que de la poudre fine (poudre de ciment, poudre minérale, poudre chimique) et des particules grossières (poudre de minerai, scories), peut réaliser le recyclage et la réutilisation des matériaux ;
• Conditions de travail combinées à haute température et haute pression : scénarios tels que l'alimentation de réacteurs chimiques et de systèmes de chaudières de transport qui doivent résister à une température élevée (-29~+425 degrés) et à une pression élevée en même temps. Certains modèles peuvent être adaptés aux exigences antidéflagrantes ATEX.

Shanghai Hanye Engineering Technology Co., Ltd. s'engage à répondre aux besoins des clients et possède une expertise approfondie dans le domaine du transport de matériaux en vrac à haute -pression. En nous concentrant sur les problèmes liés au transport dans des conditions de haute-pression, nous fournissons à nos clients des sas rotatifs haute pression efficaces, sûrs et durables ainsi que des solutions associées, en tirant parti de notre technologie professionnelle, de notre qualité fiable et de notre service complet. Pour des paramètres de produit détaillés, des solutions d'adaptation aux conditions de fonctionnement, des études de cas-sur site ou des besoins de personnalisation, n'hésitez pas à nous contacter !